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土工格柵的實(shí)驗(yàn)分類過程以及檢測(cè)
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土工格柵的實(shí)驗(yàn)分類過程以及檢測(cè)
使用塑料土工格柵之后，路基路面更加牢固，使用年限更長(zhǎng)，目前用量非常廣泛，公路以及鐵路都大量使用，設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)中，也會(huì)考慮土工格柵加固材料。目前土工格柵的產(chǎn)品種類比較齊全，從路基增強(qiáng)的鋼塑塑料土工格柵到路面的玻璃纖維土工格柵，再到鐵路用的單向拉伸塑料土工格柵以及經(jīng)編滌綸土工格柵。高速公路的邊坡綠化會(huì)用到浙江土工格柵進(jìn)行加固，有的采用土工格柵是為了讓植物更好的攀爬。因?yàn)橛械氖┕挝恢笆褂昧髓F絲網(wǎng)進(jìn)行施工，造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，而且使用年限更長(zhǎng)，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的支出。擋土墻等工程采用土工格柵，機(jī)場(chǎng)碼頭也大量的使用，考慮到這些工程的重要性，一般采用較高抗拉伸強(qiáng)度的浙江土工格柵進(jìn)行加固，像市政道路和高速公路一般采用的價(jià)格較為便宜的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面，在路基施工中一般采用雙向拉伸的塑料土工格柵進(jìn)行處理。
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在一些電廠的基礎(chǔ)設(shè)施施工中，也采用大型號(hào)高強(qiáng)度的雙向拉伸塑料土工格柵進(jìn)行加固，因?yàn)閺?qiáng)度高，抗拉伸的能力強(qiáng)，板材的厚度大，相對(duì)來說造價(jià)也高，一般較少使用。浙江土工格柵是高速公路和市政公路工程重要的瀝青加固材料，鋪設(shè)后有效增加路面抗車轍能力，防止路面產(chǎn)生裂縫，有效延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)成本。浙江土工格柵在高速公路建設(shè)中使用，可以有效的延長(zhǎng)高速公路路面的使用年限，降低工程造價(jià)，是目前國(guó)內(nèi)用量非常大，用途非常廣的瀝青路面增強(qiáng)材料。玻纖土工格柵在市政道路上使用的規(guī)格，比較多的是小網(wǎng)孔12.7mm尺寸的，高速公路使用的一般是25.4mm網(wǎng)孔尺寸的格柵，兩種土工格柵的強(qiáng)度大小一樣，唯一不同的就是網(wǎng)孔尺寸大小不同，根據(jù)具體的設(shè)計(jì)院圖紙要求而定。其他尺寸的網(wǎng)孔，山東大庚玻纖有限公司也可以進(jìn)行特殊加工制作，盡最大程度滿足客戶的要求。 所謂土木工程是指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修。現(xiàn)時(shí)一般的土木工作項(xiàng)目包括：道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目，歸類入本類，但隨著工程科學(xué)日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。 目前，從狹義定義上來說，
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